Тренутно је кинеска индустрија грађевинских машина увела велики број главних дизајна и технологије производње мотора из развијених земаља.И постепено усвојио међународни напредни концепт дизајна система заптивања и технологију примене уређаја за заптивање.
У протеклих 20 година, заједничким напорима домаћег научног и техничког особља, успостављен је комплетан национални систем стандарда свих врста заптивних уградних шупљина у складу са ИСО/ТЦ131 / СЦ7.Истовремено, национални стандардни систем заптивних делова као што су серије величиназаптивни делови, индекс перформанси заптивних делова, квалитет изгледа заптивних делова, паковање, складиштење и транспорт заптивних делова утврђен је у складу са међународним стандардима за све врсте заптивних делова.Због тога је погодан за пројектовање и избор заптивки које се користе у систему заптивања грађевинских машина и других производа хидрауличних машина средњег и високог притиска.
Производна опрема и технологија тестирања предузећа за заптивање се развијају у правцу аутоматизације, ниске цене и високе поузданости.Од индустријског ланца, узводна индустрија разних индустрија заптивних делова је углавном челика, пластике, гуме и других материјала.Низводне апликације су углавном нафта, хемијско инжењерство, грађевинске машине и тако даље.
Гумене и пластичне заптивке које се обично користе нитрил, хидрогенизовани нитрил, флуорна гума, акрилна гума, политетрафлуороетилен и други специјални гумени материјали, истраживања формуле и технологије обраде, побољшавају применљиве перформансе материјала и стопу коришћења и даље су у фокусу рада.Применом наноматеријала побољшаће се механичка својства и посебне функције гумених и пластичних материјала.
Једном речју, са брзим развојем кинеске индустрије машина, посебно развојем аутомобилске индустрије и индустрије електронских комуникација, кинеска индустрија гуме и пластичних заптивки има незаменљив практични значај и дубоку конотацију развоја индустрије.
Време поста: Феб-07-2022